正在加載數據...
中國企業報道
研發投入偏低質量問題頻發 理想汽車何時走出凈虧損?

與此同時,該公司業績表現也不甚“理想”,從已經披露的2020年三個季度的數據來看,其第一季度至第三季度單季歸屬于普通股股東的凈虧損分別為2.34億元、3.45億元 [詳細]

美監管機構要求特斯拉召回15.8萬輛問題車

美國國家公路交通安全管理局13日以存在安全風險為由,要求特斯拉召回部分Model S和Model X車型,共計15.8萬輛。 [詳細]

大疆回應自動駕駛傳聞:近期并沒有成立新工程團隊

1月14日消息,根據路透社報道,大疆成立了工程團隊,致力于自動駕駛技術。對此,大疆向新浪財經表示近期并沒有成立新的工程 [詳細]

美國要求特斯拉召回15.8萬輛汽車:觸摸屏存在潛在故障

當地時間1月13日,據路透社報道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉因娛樂控制單元(media control unit)故障 [詳細]

吉利控股與富士康組建合資公司 為第三方車企提供代工等服務

吉利與富士康今日共同簽署戰略合作協議,雙方將成立合資公司,為全球汽車及出行企業提供代工生產及定制顧問服務,包括但不限于汽車整車或零部件、智能控制系統、 [詳細]

毛豆汽車下鄉獲央視報道 低門檻購車模式深受下沉市場用戶歡迎

近日,央視財經頻道以《新一輪汽車下鄉給消費者更多選擇和優惠》為題對毛豆汽車下鄉活動進行了報道,毛豆新車通過低門檻購車模式深度服務下沉市場的行為受到用戶 [詳細]

一汽馬自達辟謠解散說 難掩由盛轉衰現狀

2020年歲末,一則關于一汽馬自達將解散的消息喧囂一時。很快,一汽馬自達針對包括“一汽馬自達解散”的消息發布嚴正聲明,稱 [詳細]

啟辰品牌回歸東風日產:研發創新疲軟 銷售渠道不暢通

脫離東風日產之后,啟辰到底經歷了什么?出走近四年,為何又重回母公司?不過,對于東風啟辰而言,在總結了四年得失之后,此 [詳細]

不想與特斯拉競爭 卻處處與之對比:蔚來想走高端人設?

1月9日,在NIO Day2020上,除了蔚來自身,特斯拉是李斌唯一提到的汽車品牌,尤其是在蔚來首款轎車ET7和“全棧自研”自動駕駛方案NAD的發布環節,更是處處與特斯 [詳細]

特斯拉再次大幅降價:官網訪問量過載癱瘓 3個月內難提到車

根據特斯拉中國官網顯示,國產Model Y共推出長續航版和高性能版兩款車型。其中,長續航版起售價為33.99萬元,較此前預售價48 [詳細]

百度聯手吉利造車:中國新造車運動進入下半場

“據我了解,今年大概有數家科技企業可能會成為不同模式的造車新勢力,這對智能汽車市場和新的移動生態真正的到來,會產生非 [詳細]

百度下場造車 聯手吉利基于浩瀚架構打造智能電動汽車

2021年1月11日,百度宣布正式組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進軍汽車行業。浙江吉利控股集團將成為新公司的戰略合作伙伴。 [詳細]

傳百度將組建智能電動車企 由吉利代工生產 雙方均拒絕置評

日前,據路透社援引知情人士的報道稱,百度計劃組建智能電動汽車生產部門,與吉利汽車合作成立合資公司,利用并改造吉利汽車旗下的工廠進行車輛生產。百度將擁有 [詳細]

受困于芯片短缺 上汽大眾暫停部分低端車型的生產

汽車行業芯片短缺風波仍未緩解,接近上汽大眾的知情人士對財聯社記者表示,上汽大眾暫停了部分低端車型的生產,但這也和公司 [詳細]

地產大佬造車連續劇 朱孟依19億元拿下“蔚來”

去年初女兒朱桔榕接手合生創展后,朱孟依似乎得以脫身,專注于地產以外的更多事務。準確來講,他的汽車夢最早開始于一年多以前。當時,合生創展找來廣汽新能源和 [詳細]

特斯拉降價受沖擊?上市至今歸母凈利虧損 盈利路漫漫

目前,蔚來仍舊面對著高額的研發和管理費用,且距離盈利仍有一段距離,后續要想實現扭虧為盈,訂單是否充沛、交付量能否持續提升,或成為該公司需要重點關注的方 [詳細]

抄底入局新能源車 富士康投資2億美元“救”拜騰

最近兩年,拜騰汽車欠薪、停產風波不斷。尤其去年以來,拜騰曾因燒光84億元卻未造出量產車陷入輿論漩渦。 [詳細]

廣汽本田創造“車生活全價值” 覓到未來十年制勝寶典

一直以來,廣汽本田在產品、技術、品質、服務等方面處于領先位置,其帶來了與世界同步的先進車型,創下“雅閣神話”,也開創了國內銷售模式的先河。不過,既往矣 [詳細]

特斯拉國產Model Y正式發售 智能化配置是最大賣點

中信證券指出,特斯拉國產Model Y于2021年1月1日正式發售,33.99萬元起售。相比競爭對手,Model Y在價格、尺寸和內飾等方面 [詳細]

美亞柏科汽車取證再突破 助力國家試點工作

作為國內電子數據取證行業龍頭和公安大數據領先企業、網絡空間安全及大數據智能化等領域專家,美亞柏科憑借自身實力和技術優勢,在汽車取證方面展開布局。 [詳細]

蔚來回應: 大量退訂消息不實

蔚來汽車董事長李斌最近在接受采訪時表示:“特斯拉早些時候的降價做法給蔚來帶來了一些壓力,不過后續的降價并未產生同樣的 [詳細]

沒車沒售后 東風嵐圖開店急什么

嵐圖汽車全國首家直營體驗店已在北京悄然開業。然而,展車依然是此前亮相的概念車iFree,目前消費者只能盲訂;交付、售后在 [詳細]

特斯拉年報“達標” 馬斯克野心兌現?

雖然沒能完成50萬輛的年度交付目標,但在450輛的微弱差距下,特斯拉CEO馬斯克并沒有忘記吹噓:交付量走高,股價也在過去一年 [詳細]

蔚來2020全年交付43728臺 增速超110%

1月3日,蔚來公布2020年12月及全年交付數。數據顯示,蔚來12月共交付新車7007臺,環比增長32.4%,連續第五個月創品牌單月交付數新高;同比增長121.0%,自今年4月 [詳細]

曲偉海被指非法控制新意互動 易車否認“抽逃出資”

日前記者獲悉,北京易車互聯信息技術有限公司于2020年12月30日召開媒體溝通會,就近期其控股子公司新意互動高管調整一事進行 [詳細]

上海超級工廠被指"血汗工廠":特斯拉50萬年交付目標壓頂

2020年的圣誕節,對于特斯拉而言,過得并不平靜??萍济襟w品玩發布的一篇文章,使得其身陷輿論的旋渦之中。 [詳細]

長城汽車市值破千億 推出"331戰略"看好智能駕駛前景

12月30日,長城汽車召開智能駕駛戰略升級發布會,正式發布全新的咖啡智駕“331戰略”,并宣布將在2021年實現全車冗余L3級自動駕駛。 [詳細]

坐飛車穿越“生死線” 蔚來面臨高估值大考

從股價跌破2美元險陷退市危機,到市值超越通用、福特等傳統車企,蔚來汽車僅用了一年多時間,就實現了翻盤。今年年初至今, [詳細]

新能源汽車進度不及預期 廣汽、寧德時代42億合資項目延期

按照相關項目奠基時對外披露的信息,位于廣州番禺區的時代廣汽動力電池項目,應當于2020年年底投產。但自項目宣布以來,時代 [詳細]

特斯拉陶琳與品玩隔空互懟   暗指對方是收黑錢的香蕉皮

近日,品玩科技發表了多篇長文揭發特斯拉中國的內幕,包括特斯拉“把有問題的零件,也就是次品,直接上線”所涉及的產品質量問題、以及直指特斯拉取消高福利,甚 [詳細]

新四化重構產業鏈 科技巨頭扎堆涉足汽車產業意欲何為

近日,百度、蘋果等互聯網科技巨頭紛紛表示要“造車”。隨著智能手機市場逐漸飽和,智能汽車被視為手機之后下一個最具前景的 [詳細]

奇瑞年度目標完成率不及七成 多品牌庫存過高被點名

連日來,記者采訪了多家汽車企業,其中吉利汽車方面透露,截至11月,公司已完成132萬輛年度銷量目標的88%。未來,吉利還將繼 [詳細]

智己汽車完成注冊 首次設立核心員工和用戶持股平臺

12月25日,澎湃新聞從上汽集團方面了解到,由上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團聯合打造的智己汽車科技有限公司(簡稱:智己 [詳細]

力帆迎重大轉機:李書福救場 吉利接盤闖入重慶

“力帆正式易主,尹明善退場,李書福入場”。這是汽車行業媒體對這則新聞的報道標題。作為一家重慶本土的傳奇企業,力帆走到 [詳細]

南北奧迪共用渠道的背后:一方讓步換來另三方共贏?

奧迪投資人的既有利益能夠得到保障,上汽和奧迪也能如愿以償地推進新項目的落地。 [詳細]

掌門人“炮轟”電動車 豐田會成為汽車界諾基亞嗎

作為豐田汽車掌門人,一向沉穩低調的豐田章男沒想到,他此次炮轟電動車的言論,招來了十分猛烈的被炮轟。在最近召開的日本汽 [詳細]

特斯拉超級充電工廠“待產”  各路資本掘金萬億市場

隨著國產化提速,特斯拉在中國的生產線也將延伸至充電樁。記者近日實地探訪位于上海臨港新片區的特斯拉超級充電樁工廠,該項目正在緊張施工中,設備安裝已初具雛 [詳細]

ID.4 X定義智能交互體驗 上汽大眾落地首家ID. Store X

作為上汽大眾首款MEB平臺純電動車,ID.4 X是上汽大眾征戰電動車市場的啟幕之作。它代表了上汽大眾下一階段的發展方向,也肩 [詳細]

接連涉足汽車“周邊” 華為真要造車?

由于美國的打壓,今年下半年華為手機業務因為芯片短缺受到很大影響,不得不出售榮耀品牌。作為業務填補,華為加快了在汽車領 [詳細]

中集車輛去年營收下降 毛利率3連降3年半遭25項處罰

中集車輛擬于深交所創業板上市,計劃發行的股票數量不超過3.11億股,擬募集資金20.00億元,分別用于數字化轉型及研發項目、 [詳細]

新四化趨勢下混改一周年 奇瑞牽手華為智電化困局待解

在新四化大趨勢下,東風、上汽、長安紛紛切入高端電動化發展賽道,長城喊道“大潮將至,我輩當躬身入局”時,奇瑞的默不作聲,會否錯失又一輪發展良機? [詳細]

消息稱蘋果汽車或于明年三季度推出 比預計提前兩年問世

據媒體報道,關鍵供應鏈廠商已證實,蘋果計劃在明年第三季度推出首款Apple Car,比原先規劃至少提前了兩年時間,甚至Apple C [詳細]

創業板迎最大IPO:東風集團過會 “嵐圖”實施風險等遭問詢

據招股書,東風集團擬公開發行不超過9.57億股,擬募資210億元人民幣。按此金額,東風集團將打破由金龍魚創下的139億元募資紀錄,成為創業板史上最大IPO。值得注 [詳細]

毛豆新車擊穿行業低價 低首付降價數千元

毛豆新車APP頁面展示,進入12月以來,毛豆在全國推出了“12.12品牌盛典-勁爆低價大放送”、“爆款特賣-月度特別推薦”、拼團購、汽車下鄉等一系列活動,持續加大 [詳細]

康迪車業遭機構沽空背后:國內銷量歸零 轉戰美國市場

“報告關于‘關聯方’交易和‘虛假銷售’的斷言,完全是憑空捏造?!?2月7日,在對外刊發上述公開信前夕,胡曉明在杭州接受 [詳細]

小鵬汽車“賤賣新車”追蹤:再三否認背后難掩對銷量的渴求

盡管在第一時間對網傳的“將新車大量賣給二手車商及租車公司”的消息予以了否認,但隨后有媒體在進行調查后稱“二手商確實賣 [詳細]

江淮汽車賣車虧9億賣地賺8億 借大眾入股能否翻身?

股價暴漲的背后,江淮汽車的乘用車業務多年表現不佳,主業連年虧損,不得不長期依靠“其他渠道”進行扭虧。接近年末,主業扭 [詳細]

蔚來市值飆升 京東物流擬IPO 泛海投中了哪些“獨角獸”

在中國新能源汽車圈里流行著這樣一個段子:“蔚來沒有未來,理想沒有理想,小鵬沒有朋友?!泵鎸ν饨绲馁|疑,這些國產造車新勢力用高漲的股價,實力演繹什么叫“ [詳細]

太燒錢?優步剝離自動駕駛業務 還倒貼了4億美元

據華爾街日報中文網9日消息,優步達成了出售命運多舛的自動駕駛汽車項目的交易,但這更像是一宗付錢給競爭對手來接手該項目 [詳細]

兩翼齊飛劍指十萬福田歐航歐馬可豪邁開啟高端新征程

12月9日,以“科技引領 創新賦能 兩翼齊飛 劍指十萬”為主題的福田汽車2021全球合作伙伴大會歐航歐馬可業務分會在古都西安盛大召開。 [詳細]

(*^▽^*)MG黄金翅膀登陆 36棋牌游戏中心官方下载 江苏11选五玩法介绍 山西快乐10分玩法 36棋牌新神兽技巧 麻将三缺一单机版 网上棋牌骗局揭秘 闲来麻将下载 湖北快3走势图基本图 泳坛夺金组选24怎么算中奖 打二人麻将有什么诀窍 微乐辽宁麻将怎么能赢 天天捕鱼官方正版下载 十一运夺金计划 湖北十一选五app 百度天津快乐十分 腾讯分分彩技巧知道